Gobierno estatal reporta 6 mil 936 unidades renovadas y anuncia reglas más estrictas para otorgar nuevas concesiones PUEBLA, Pue.- La entrega de concesiones del transporte público en Puebla dejó atrás, de acuerdo con el Gobierno del Estado, los esquemas basados en gestores, recomendaciones políticas e intermediarios, para dar paso a un modelo sustentado en diagnósticos técnicos, convocatorias y evaluación colegiada. El gobernador Alejandro Armenta Mier afirmó que las nuevas concesiones se determinan con criterios objetivos para identificar las zonas que requieren servicio y establecer qué tipo de transporte resulta adecuado para cada región. Explicó que en este proceso participan la Secretaría de Movilidad y Transporte, universidades, organismos empresariales y una comisión coordinada por el doctor Abraham Quiroz, con el propósito de garantizar una evaluación técnica de las solicitudes. Más de 6 mil unidades han sido renovadas La secretaria de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús Osorio, informó que el padrón vehicular del estado está integrado por 22 mil 749 unidades, de las cuales 20 mil 411 ya fueron reemplacadas. En lo que va de la actual administración se han renovado 6 mil 936 unidades, y de ellas 5 mil 826 corresponden a modelos 2023 a 2027. Las unidades sustituidas representan el 43.81 por ciento del padrón, mientras que los modelos 2023 a 2027 concentran el 84 por ciento de las unidades renovadas, de acuerdo con las cifras presentadas por la dependencia. Cinco convocatorias para nuevas concesiones En materia de nuevas concesiones, Tanús Osorio detalló que se han emitido cinco convocatorias, mediante las cuales se recibieron 88 solicitudes. De ese total, 17 ya fueron evaluadas y aprobadas, mientras que 16 permanecen en proceso de revisión. La comisión encargada analiza el cumplimiento de los requisitos antes de determinar si una solicitud puede avanzar. La funcionaria también explicó que los concesionarios que perdieron su autorización por abandono podrán reactivarla siempre que presenten una unidad modelo 2026, como una alternativa para regularizar su situación y conservar su patrimonio. Destinan 200 mdp para renovar unidades El gobernador informó que durante 2026 se destinó un fondo de 200 millones de pesos a fondo perdido para apoyar a transportistas en el pago del enganche de unidades nuevas. El esquema continuará en 2027 con un monto inicial de otros 200 millones de pesos, con el objetivo de facilitar la renovación del parque vehicular. Armenta Mier señaló que las unidades que concluyan su vida útil deberán ser retiradas o sustituidas, mientras que el Gobierno del Estado acompañará a los transportistas durante este proceso. Cero tolerancia a la corrupción El mandatario sostuvo que la modernización del transporte no tiene fines recaudatorios y recordó que su administración renunció a ingresos formales por 150 millones de pesos para priorizar la renovación del servicio. Afirmó que hasta ahora no ha detectado actos de corrupción relacionados con el programa y advirtió que cualquier servidor público que incurra en estas prácticas será sancionado conforme a la ley. “Cero tolerancia a la corrupción y a la impunidad”, enfatizó, al tiempo que llamó a la ciudadanía a denunciar cualquier irregularidad. El Gobierno estatal aseguró que estas acciones buscan consolidar un sistema de transporte público más moderno, seguro, ordenado y transparente, en beneficio de las familias poblanas. Compartir: Navegación de entradas “Fábrica de mentiras” busca frenar el Cablebús de Puebla con desinformación: García Parra Puebla se apunta al futuro: tecnología, ciencia e innovación toman fuerza con proyectos nacionales
